热搜:中国绿色产品认证  岩棉  绝热  行业  一体板    协会  会长  博盛  泰石岩棉 

别克E5全系采用纳米级气凝胶,筑起电芯安全隔热墙

发布时间: 2023-12-22

 别克E5是上汽通用别克出品的一款中大型纯电SUV,主打运动。在新能源势潮下,结合电气化经验和前瞻技术,通用推出了奥特能平台,基于该平台推出了别克E5。如今新能源汽车的电池安全是消费者首要关注的,下面来解析别克E5电驱系统的安全性能到底如何。
别克E5全系配备自研奥特能8合1电驱系统,集成电机、电控、减速器、充电控制器等8个模块,电机采用扁线工艺,并用吸音材料包裹,不过各车型在性能参数方面做了差异区分,其中先锋版、智享版(标续)、臻享版(标续)前置单电机,最大马力245Ps,最大功率180kW,峰值扭矩330N·m,零百加速7.6s;
智享版(长续航)、臻享版(长续航)前置单电机,最大马力204Ps,最大功率150kW,峰值扭矩330N·m,零百加速8.6s;
艾维亚四驱版配备双电机,最大马力287Ps,最大功率211kW,峰值扭矩465N·m,零百加速6.4s。

全系采用奥特能电芯,由时代上汽提供,该电芯采用专属正极配方,相比811基础配方的热稳定性提升10%,且PACK电池包采用高强度钢井字形结构、独立式模组液冷板、高压元器件防拉弧、纳米级气凝胶隔热墙、包内快速排气通道、后置大面积高通量防爆阀以及车-云结合电池健康监测系统共7重防护,超标准通过挤压测试、跌落实验、针刺试验。

先锋版、智享版(标续)、臻享版(标续)电池容量68.4kWh,CLTC纯电续航545km,直流快充28mins(30%-80%),交流慢充10.8h;
智享版(长续航)、臻享版(长续航)、艾维亚四驱版电池容量79.7kWh,CLTC纯电续航620km(两驱)、603km(四驱),直流快充27mins(30%-80%),交流慢充12.9h。

全系搭载BEV Heat双热源热管理系统,以双热源为系统核心,同时充分利用空调、电池、电驱的热量,改善寒冷冬季续航短问题。另外,BMS系统业内首创无线连接电池管理系统,可减少电池包内90%的线束和大量接插件,提升生产质量,降低电池模组故障率。

 

来源:车主指南、秋秋野说车、上汽通用汽车